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每站充電30秒 超級電容有軌電車投入使用
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| 發(fā)布時間：2021-01-10 |
中鐵二十二局12月28日發(fā)布消息稱，該局建設(shè)的超級電容有軌電車當(dāng)日在廣州黃埔區(qū)開通運營。
中鐵二十二局集團(tuán)廣州黃埔有軌電車項目部指揮長胡文濤介紹說，傳統(tǒng)電車運行時，為滿足供電需求，城市上空會出現(xiàn)大量“蜘蛛網(wǎng)”。而廣州黃埔區(qū)有軌電車1號線采用“超級電容”供電裝置技術(shù)，可以極大地解決這一問題。
胡文濤介紹說，此次開通運營的有軌電車線路系統(tǒng)超級電容單體容量達(dá)9500法拉。超級電容有軌電車能夠能實現(xiàn)車輛能耗和補給動態(tài)平衡，確保車輛全程不間斷運行，告別傳統(tǒng)接觸網(wǎng)充電。車輛達(dá)到站點時，在乘客上下車間隙，車輛就可以自動完成充電，用時不到30秒。
據(jù)悉，此次投入使用的有軌電車長37米，寬2.65米，高3.68米，為100%低地板有軌電車，極大方便了乘客上下車。整列車額定載員不少于280人，最大載員360人，座席不少于50個。車輛最高運行速度為70千米每小時，平均速度30千米每小時，接近一般地鐵運營速度。
下一步，當(dāng)?shù)貙⒅刍浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)，加快推動其他多條線路建設(shè)。（來源：中國新聞網(wǎng)）
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